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【恒耀账号注册】川航一航班空中挂“7700”紧急代码!究竟发生了什么

记者从民航西南管理局了解到,1月20日,川航A330/B6535号飞机执行3U8884北京至成都航班,于飞行途中出现单发失效故障,曾于14点39分挂出“7700”紧急代码。民航西南局刚刚回应,目前飞机以及人员安全

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△川航3U8884航班降落后画面

从北京首都机场飞往成都双流机场的川航3U8884航班于1月20日上午11点52分起飞,在飞行途中,出现单发动机失效故障 。机组启动应急响应程序,设置“7700”紧急代码,通报空管、机场、航司等相关方,做好协同处置准备,按标准规程操作。飞机于14点47分在成都双流国际机场安全着陆,机上所有人员安全

民航西南局对此事回应表示,在得知出现故障后,川3U8884机组及时通报相关信息,客舱秩序稳定。据了解,航空器单发动机失效,这是飞行机组特情处置日常训练的常规科目之一,经过系统专业培训的合格飞行员均能有效处置应对,确保人机安全。一般来说,民航航班挂出7700紧急代码,这表示飞机出现了紧急情况,空管的雷达系统会把这一航班与普通航班加以区分,以便各民航相关单位给予应急保障

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△图片源自网络

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TIPS: 紧急代码如何挂出?

要想了解紧急代码,先要知道什么是驾驶舱应答机。

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△驾驶舱应答机示意图(图片源自网络)

驾驶舱应答机(Transponder,也叫二次雷达应答机),简称应答机,是飞机上的二次雷达系统设备。它安装在驾驶舱内,通过脉冲信号与地面二次雷达联络,广泛用于空中交通管制和空中防撞系统(TCAS)。

正常情况下,应答机代号是由空管分配的。空管通过无线电信号告知飞行员应答机的一组四位数字代码,从0000到7777总共4096个,飞行员就会按照指示设置好应答机的代码。这样通过二次雷达,地面塔台就能接收到飞机的信息——包括空中飞机的位置、高度、速度、飞机的航班号等。

但如果航班遇到特殊情况,机长可以将应答机代码设置为特殊代码。

来源:综合央视新闻客户端

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