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【恒耀招商】城开高速温泉特大桥合龙 重庆县县通高速目标又进一步

《【恒耀招商】城开高速温泉特大桥合龙 重庆县县通高速目标又进一步》 图为建设中的温泉特大桥。陈洪胜 摄

  中新网重庆新闻7月31日电(陈洪胜 原媛)31日,随着最后一片T梁的顺利架通,标志着重庆城开高速全线最长桥梁――温泉特大桥合龙,标志着重庆县县通高速目标又进一步。

  城口是重庆市目前唯一不通高速公路的县。作为国家高速公路网银川至百色高速公路的一段,全长128公里的城开高速重庆段,北接陕西安康至岚皋高速公路,由陕渝界大巴山隧道迢迢而来,经城口县、开州区,止于万开高速公路赵家互通。

  城开高速沿线山势险峻,河流密集,桥隧总里程约100公里,桥隧比达78%。中交一公局五公司施工的标段全长27.5公里,是全线最长的标段。

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  温泉特大桥属于先简支后结构连续T梁桥,拥有40米长的T梁665片。如果将T梁平铺在一起,足足有26600米,相当于950个国际标准篮球场的长度。

  中交一公局五公司城开高速C1标项目经理谢远征介绍说,2018年底,项目梁场顺利建成。但如何克服外观质量差,错缝、错台多等质量通病、瑕疵,成为谢远征致力攻关的一道技术命题。

  反复研读自行式液压整体T梁模板研发的相关资料,并远程向专家请教后,项目部决定在单侧模板上创造性增加了4个横向小型油缸,对拆除模板起到了至关重要的辅助作用,不仅有效解决了梁体棱角掉块的结构性难问题,还使T梁预制的日产量由2片提高到3片。作为重庆地区首次应用的自行式液压整体T梁模板,该项创新成果经中国交通运输协会鉴定为国际先进水平。

  温泉特大桥全长2.6公里,左幅有150根桩基,其中有116根桩基位于河道内。为避免钻孔过程中排出的泥浆流入河中,造成河流污染,项目还专门配备了6台泥浆车,每台车一天往返运输10余趟,所运输的泥浆体积共计约23542立方米,约等于9个标准游泳池的水量。

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